Добрый ангел
Магия любви, привороты, отвороты, заговоры, приметы, фен-шуй, значение имени, отношения, психология, гадания, таро, руны и многое другое.

5 самых эстетичных станции метро Москвы

Московское метро станет для гостей столицы поистине настоящий достопримечательностью. Когда-то прошел первый поезд от станции Сокольники до Парка культуры.

Есть даже целый музей на станции Спортивная.

В этой статье будет рассказано про 5 станций, которые стоит увидеть.

Планироваться строительство начали в 1932 году, а открыта она была в 1935. Сначала хотели дать название Каланчевская площадь, но потом назвали в честь комсомольцев, построивших ее.

Там очень красиво и большой размах для пассажиров.

На двух панно изображение молодых людей, тех самых комсомольцев, которые и создали это творение искусства.

Выглядит это вполне реалистично.

Kievskaya

Открыта станция была в 1954 году.

Главным инициатором красивой росписи стал первый генсек Никита Хрущёв.

Ему не нравились предыдущие станции с названием Киевская, и был объявлен конкурс на дизайн новой.

Всего было предложено 73 проекта. Победу, конечно, одержал украинский кандидат.

Это был архитектор Катунин, представляющий академию архитектуры Украины.

Интересен тот факт, что среди росписи якобы прослеживается человек, говорящий по сотовому телефону и держащий в руках ноутбук. В действительности же это рация и крышка от ящика.

Mayakovskaya

Станция открыта в 1938 г. Ее считают наиболее эстетичной, и она участвовала на различных мировых выставках, в частности в Нью-Йорке.

Декор станции поражает своей красотой.

Металлические части колонны изготовлены из нержавеющей стали.

При создании куполов были использованы наброски художника Дайнеки.

Ploshad

Год открытия — 1938 г. Интересно отметить, как станция была принята товарищем Сталиным.

Тогда смеялись, что все позы у скульптур скрюченные.

Люди подшучивали, что советский народ либо сидит, либо на коленях стоит.

Однако товарищу Сталину понравилось, и он сказал: Как живые.

Конечно же, в этот момент авторы декора станции облегченно выдохнули.

Прототипами для скульптур послужили реальные люди. Станция введена в эксплуатацию в 1952 году.

Интересная история ее появления.

Как считали власти, атеистическим трудящимся нежелательно было видеть какие-либо религиозные сюжеты. Однако витражи как раз изначально предназначались для собора и были привезены из Латвии.

Но ничего страшного не произошло.

Эти красивые вставки скорее напоминали советским гражданам какие-то фантастические сюжеты или нечто подобное. Всего витражей 32 и в определенный момент они лишились лика вождя, товарища Сталина, так как на культ личности обрушилась критика Хрущева.

Первые проекты метро появились еще в XIX веке, так как количество людей, проживающих в Москве, превысило 1 млн. человек.

Однако тогда не удалось договориться ни с бизнесом, ни с духовенством, которое не давало своего благословения на строительство такого бесовского места. Шло время и к идее постройки метро пришло советское руководство.

В 1931 г. началось рассмотрение и в 1935 г. товарищу Сталину доложили о том, что были запущены первые линии метро.

Тогда автор Утёсов написал знаменитые строчки, что извозчик растерял всех своих клиентов.

Комсомольцы работали, не щадя себя, и проявили недюжинный героизм.

В архитектурном оформлении принимали участие известные деятели СССР.

Комментарии закрыты.